长安启源A07曝光抛弃智电iDD、拥抱增程？

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长安启源A07可能才是长安主品牌真正的新能源大杀器，启源A07也被称作是长安汽车主品牌电动化的开篇之作。作为长安汽车旗下全新电气化序列，长安启源系列据悉将与长安V标、UNI等序列平行，而且采用全新的设计风格以及品牌LOGO。

长安启源A07车长超4.9米，轴距为2米9，定位为一款中大型新能源轿车，未来竞争对手或将会是比亚迪汉、零跑C01、小鹏P7等。启源A07这样的尺寸不禁让人联想到同为长安旗下深蓝汽车的兄弟车型SL03，启源A07车长略长于深蓝SL03，但两车轴距同为2900毫米。

两车除了尺寸上的相近之外，在动力系统上也几乎保持相同。据悉，长安启源A07也将提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择。其中，增程版采用1.5L自然吸气发动机作为增程器，和深蓝SL03保持一致。

不难发现，两兄弟车型之间不可避免地存在重叠竞争的关系。但是，长安启源又是长安汽车不得不采取的行动。目前情况下，长安旗下的插混车型主要是以长安CS75 PLUS 智电iDD、UNI-V 智电iDD等为主。智电iDD的技术路线是德系性能取向的P2并联构型，匹配的是6挡三离合电驱变速器，电机被集成在了变速箱里，保留了 DCT变速箱 的6挡换挡结构，所以它的成本更高，智电 iDD车型的售价也是相对较高，该技术路线如今已经比较少见了。因此，长安汽车基于深蓝汽车的增程系统快速推出对应车型以占领插混市场，就成为了最佳、最快速的选择之一，否则就难以追赶比亚迪等竞争对手，这显然是长安汽车所不太能接受的。

启源A07内饰同样采用了时下流行的简洁风格，大部分功能被集成在了大尺寸的中控屏内。传统的仪表盘也被AR-HUD显示所取代。换挡机构则被放置在方向盘后方，这些都与深蓝SL03异曲同工。

然而，长安启源A07如何定价就会是一个非常苦恼的事情。目前深蓝SL03的售价是17.19万元起步，同时SL03增程版车型装载更少电池容量的入门级车型也很快即将到来，深蓝SL03届时的价格会进一步下探。外界普遍认为启源A07的价格会略高于深蓝SL03，但面对如今激烈的竞争环境，一切皆有可能。

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